概括

虽然政府或 Ola Electric 尚未正式确认，但值得注意的是，Hero MotoCorp、TVS Motor Company 和 Bajaj Auto 等其他主要参与者也已申请 PLI 计划

Ola Electric 已获得批准，理由是成功满足该计划的资格标准，例如其车辆的国内附加值至少达到 50%

这家电动滑板车制造商已向市场监管机构印度证券交易委员会 (SEBI) 提交了一份引人注意的招股说明书，拟进行 7,250 印度卢比的首次公开募股 (IPO)

即将首次公开募股的 Ola Electric 已成为第一家有资格享受政府生产挂钩激励 (PLI) 计划的印度 e2W（电动两轮车）公司。

经过四个月的过程后，重工业部（MHI）已获得批准。

虽然政府或 Ola Electric 尚未正式确认，但值得注意的是，Hero MotoCorp、TVS Motor Company 和 Bajaj Auto 等其他主要参与者也已申请 PLI 计划。

根据 Moneycontrol 的报道，援引一位知情官员的话称，Ola Electric 已成功满足该计划的资格标准，例如其车辆的国内附加值至少达到 50%。

该消息人士进一步补充道：“对于 e2W 初创公司来说，需要 100 亿卢比的新投资才能利用 PLI 计划，而 OEM 的收入必须至少达到 1000 亿卢比。”

同时，业内专家认为，PLI计划下的奖励支出将高达销售额的18%。

这家电动滑板车制造商已向市场监管机构印度证券交易委员会 (SEBI) 提交了一份引人注意的招股说明书，拟进行 7,250 印度卢比的首次公开募股 (IPO)。 据媒体报道，此次公开发行总共将包含最多 9.5.1 股 Cr 股票的 OFS 部分。

去年，该公司与 Reliance New Energy Ltd 和 Rajesh Exports 一起，根据 PLI 计划与 MHI 签署了一份先进电池化学 (ACC) 电池制造合同。

当时，政府表示，作为合同的一部分，这些公司将获得 18,100 印度卢比 PLI 计划的激励措施。 此外，政府预计3家公司将建立约95 GWh的制造能力。

今年早些时候，该公司宣布已开始在泰米尔纳德邦建设该国最大的超级工厂。 Ola Electric 报告称，2023 财年其销售额为 2,630.9 印度卢比，较 2022 财年的 373 印度卢比增长 605%。